Война на Украине заставила Запад приспосабливаться в политическом и военном отношении к новой реальности с Россией, но мы не можем игнорировать те возможности, которые сейчас есть у Китая в Арктике.Ndị na-emepụta ihe na-emepụta ihe na-eme ka a na-eme ihe nkiri.Санкци фактически отрезают Россию от Зapada na mogut zastavytХотя Пекин может извлечь выгоду во многих отношениях, Соединенные Штаты не могут игнорировать влияние Северного морского пути (СМП) на международную безопасность.
Расположенный на арктическом побережье Росси СМП может статьСМП сэkonomyl от 1 ruo 3000 миль в Малакском проливе na Суэцkom канале.Величина этой экономии аналогична увеличению числа рейсов, вызванному приземлением Ever Given, которое нарушило основные цепочки поставок и экономику на нескольких континентах.В настоящее время Россия может поддерживать работу СМП около девяти месяцев в году, но они говорят, что к 2024 году намерены обеспечить круглогодичное движение.Помере потепления Крайнего Севера зависимость от СМП.Хотя zapadnыe akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ.
У Кitaya estь yavnыe эkonomycheskie na strategy ynteresы Аrktike.В экономическом плане они стремятся использовать трансарктические морские пути и выступили с инициативой «Полярный шелковый путь», конкретно обозначив свои цели по влиянию на развитие Арктики.Стратегически Китай стремится увеличить свое влияние на море в качестве почти равной державы, даже заявляя, что он является «субарктическим государством», чтобы оправдать свои интересы выше 66°30′ северной широты.В ноябре 2021 года Китай объявил о планах строительства третьего ледокола и других судов, призванных помочь России в освоении Арктики, а президент Си Цзиньпин и президент Владимир Путин совместно заявили, что планируют «оживить» арктическое сотрудничество в феврале 2022 года.
Теперь, когда Москва слаба na отчаялась, Пекин может проявить и использоватьХотя у России более 40 ледоколов, те из них, которые в настоящее время планируются или строятся, а также другая важная арктическая инфраструктура могут оказаться под угрозой западных санкций.России потребуется больше подержки со стороны Китая, чтобы сохранить?Возможно даже, что перманентно изолированная Россия будет настолько ценить и отчаянно нуждаться в арктическом союзнике, что отдаст Китаю небольшой кусочек арктической территории, облегчив тем самым членство в Арктическом совете.Две страны, представляющие наибольшую угрозу международному порядку, основанному на правилах, будута .
Чтобы не отставать от этих реалий и противостоять российским и китайским возможностям, Соединенные Штаты должны расширять свое сотрудничество с нашими арктическими союзниками, а также свои собственные возможности.Из восьми арктических стран пять являются членами НАТО.Соединенные Штаты и наши северные союзники должны усилить нашу приверженность и совместное присутствие в Арктике, чтобы не дать России и Китаю стать лидерами на Крайнем Севере.Во-вторых, США должны еще больше расширить свои возможности в Арктике.Хотя Береговая охрана США имеет долгосрочные планы на 3 тяжелых полярных патрульных корабля и 3 средних арктических патрульных корабля, эту цифру необходимо увеличить и ускорить производство.Объединеные высотные боевые возможности Береговой охраныНаконец, чтобы обеспечить ответственное развитие Арктики, мы должны подготовить и защитить наши собственные арктические воды с помощью исследований и инвестиций.По мере того, как Соединенные Штаты и наши союзники приспосабливаются к новым глобальным реалиям, сейчас, как никогда ранее, мы должны пересмотреть и укрепить наши обязательства в Арктике.
Лейтенант (JG) Нидбала — выпускник Академии береговой охраны США в 2019 году.После выпуска он служил вахтенным офицером в CGC Escanaba (WMEC-907) в течение двух лет и в настоящее время служит в CGC Donald Horsley (WPC-1117), порт приписки Сан-Хуан, Пуэрто-Рико.
Oge nzipu: Dec-20-2022